寧波海運(yùn)股份有限公司開展船舶安全競賽活動實施方案
各船舶、機(jī)關(guān)各部：為全面貫徹落實中國海員工會全國委員會、交通部交通安全委員會有關(guān)安全工作的重要指示精神。根據(jù)市交通局、市總工會交通工作委員會《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于在全國水運(yùn)系統(tǒng)開展船舶班組安全競賽活動的通知》（甬交安［2003］82號文件）要求，結(jié)合我公司當(dāng)前安全工作實際，經(jīng)總經(jīng)理室決定，在全司范圍內(nèi)廣泛開展“船舶安全競賽活動”?，F(xiàn)就如何開展這項活動，特制訂實施方案如下：
一、指導(dǎo)思想
以黨的十六大精神和“三個代表”重要思想為指針，認(rèn)真落實部、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)精神。圍繞“安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)是交通運(yùn)輸?shù)闹黝}”這一主線，深入貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，不斷提高職工安全生產(chǎn)的自覺性、主動性，促進(jìn)公司安全管理機(jī)制的完善，進(jìn)一步實現(xiàn)船舶安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化和科學(xué)化，與時俱進(jìn)，加強(qiáng)管理，扎扎實實開展船舶安全競賽活動，使我司的安全管理工作上一個新臺階。
二、活動的范圍和目標(biāo)
此次競賽活動的范圍為公司所屬的全部11艘運(yùn)營船舶，并以船舶作為每一參賽單元。活動的目標(biāo)是：“落實安全責(zé)任，完善規(guī)章制度，查找安全隱患，消除‘三違’行為，杜絕責(zé)任事故，確保安全生產(chǎn)”。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
開展船舶安全競賽活動，是我們深入貫徹落實江澤民同志提出的“防范重于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”精神，進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)控，強(qiáng)化意識，將安全管理納入一體化管理軌道的一個重要舉措。各船舶、部門要把這項活動的開展作為加強(qiáng)船舶管理的一項重要內(nèi)容，切實加強(qiáng)組織和實施。為此，公司成立由管雄文同志為組長，袁一堯、卓昌琪同志為副組長，蔣海良、馬鶴鳴、陳國強(qiáng)、呂志浩、朱明耀等同志為成員的安全競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)競賽活動的組織、指導(dǎo)、檢查和總結(jié)評比等工作。下設(shè)競賽辦公室在公司大樓505室，具體負(fù)責(zé)競賽活動的面上工作。各船舶要確定專人負(fù)責(zé)，抓好具體的組織實施和活動開展過程的反饋工作。
四、活動的總體安排和要求
為切實保證船舶安全競賽活動的有效開展，確定我司開展活動的具體時間為2003年3月15日開始至2003年10月31日結(jié)束。根據(jù)上級精神，結(jié)合我公司當(dāng)前安全管理工作實際，總經(jīng)理室決定整個競賽活動分三個階段進(jìn)行：
?。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段（2003.3.15----4.15）。這一階段主要是抓好面上的文件精神傳達(dá)和宣傳發(fā)動及教育工作。在全面貫徹上級精神的基礎(chǔ)上，公司成立競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂活動的實施方案。各船舶、部門要緊緊圍繞“安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)是交通運(yùn)輸?shù)闹黝}”這一主線，把文件精神傳達(dá)到每一個職工之中。并根據(jù)要求制訂好活動計劃報公司505室。要繼續(xù)強(qiáng)化對職工的安全意識教育以提高認(rèn)識，把開展活動的目的、意義講透；把目前的安全生產(chǎn)形勢講清；把我們所要完成的工作和任務(wù)講明。牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，在全司范圍內(nèi)造成一個強(qiáng)的聲勢，形成一個好的氛圍。使“安全是生命線”、“安全就是效益”的觀念牢牢扎根于職工心中。為下一步競賽活動的深入開展打下扎實的思想基礎(chǔ)。
?。ǘ┙M織實施階段(2003.4.16----9.30)是整個活動具體實施的關(guān)鍵性階段。各船舶、部門要在公司競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，按要求有條不紊地把活動開展好。具體要把握好以下四個環(huán)節(jié)：
一是在思想上，要把好對職工安全意識教育關(guān)。在上階段開展宣傳發(fā)動的基礎(chǔ)上，要教育職工把江澤民同志提出的“防范重于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”作為我們開展安全管理工作及競賽活動的宗旨和座佑銘，確立“安全管理以人為本”的觀念，不斷加強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任性和自覺性，做到警鐘長鳴、防范于未然。
二是在制度上，把好完善制度、體系和嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)。制度建設(shè)是新時期進(jìn)行安全管理的一項治本之策，它的規(guī)范作用和約束作用是其它方面建設(shè)所無法替代的，而企業(yè)的管理制度是企業(yè)開展各項工作的行為準(zhǔn)則，是工作導(dǎo)向，也是企業(yè)精神和價值觀念的體現(xiàn)。各船舶、部門在競賽活動的具體開展過程中，要切實抓好堅持嚴(yán)格實施符合ISM規(guī)則、NSM規(guī)則的安全管理體系（SMS）為主要內(nèi)容的各項制度，這是做好企業(yè)安全管理工作和競賽活動的根本保證。真正做到，完善制度，規(guī)范操作，用制度來規(guī)范行為，用制度來加強(qiáng)管理，用制度來保證安全競賽活動的有效開展。
三是在內(nèi)容上，把好執(zhí)行競賽考核標(biāo)準(zhǔn)和加強(qiáng)責(zé)任關(guān)。各船舶、部門要根據(jù)文件精神，對照全國水運(yùn)系統(tǒng)船舶班組安全競賽考核標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化，并完善以崗位責(zé)任制為核心的安全責(zé)任分工制，做到安全責(zé)任人人有責(zé)任制，事事有責(zé)任人。要根據(jù)各自的實際，做好船舶的日常安全管理工作，對船舶的設(shè)備，船況進(jìn)行一次全面的徹底的檢查，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定搞好消防、救生演習(xí)，發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效措施，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。特別是要結(jié)合開展競賽活動期間將要面臨的霧季和臺風(fēng)季節(jié)等特點，以確保霧航及臺風(fēng)季節(jié)安全為重點，嚴(yán)格執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》、《船舶調(diào)度通訊規(guī)程》，杜絕“三違”，保障船舶生產(chǎn)安全。確保良好的船風(fēng)船貌，展示精神風(fēng)貌，保證企業(yè)財產(chǎn)和人身安全得到有效保障。
四是在方法上，把好有效載體活動結(jié)合關(guān)。活動期間，公司競賽領(lǐng)導(dǎo)小組將不定期到各參賽船舶進(jìn)行指導(dǎo)和檢查。各船舶在開展活動過程中，要注意抓住有效載體活動并與之結(jié)合，注重創(chuàng)新和靈活運(yùn)用。要把競賽活動與學(xué)習(xí)十六大精神及兩會精神相結(jié)合；與貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《浙江省水路運(yùn)輸管理條例》等法律、規(guī)則相結(jié)合；要與開展“反三違”月和船舶每月的安全活動日相結(jié)合；要與業(yè)已開展的勞動競賽、崗位成才及文明船舶評比等活動有機(jī)地結(jié)合起來。并及時做好活動情況的自查和反饋工作。以便各參賽船舶相互交流，相互學(xué)習(xí)，達(dá)到共同提高，使我公司開展船舶安全競賽活動扎實、穩(wěn)步、有序地進(jìn)行。
（三）總結(jié)評比階段（2003.10.1----10.31）。各船舶要對前二個階段開展的工作進(jìn)行一次全面的自查，在自查的基礎(chǔ)上，把本輪開展競賽活動的情況形成書面材料及時上報公司競賽活動辦公室（505室）。總結(jié)的內(nèi)容：（1）通過活動的開展，職工的安全意識是否進(jìn)一步加強(qiáng)，責(zé)任制是否落實，責(zé)任性是否增強(qiáng)。（2）發(fā)現(xiàn)了哪些隱患，采取了哪些有效措施，解決了哪些問題，取得了哪些成效。（3）針對船舶實際，還存在什么問題，并提出整改措施。在此基礎(chǔ)上