新年伊始 江海公司提質(zhì)增效開(kāi)拓市場(chǎng)航線
新年伊始 江海公司提質(zhì)增效開(kāi)拓市場(chǎng)航線
1月11日23時(shí)許，寧波江海運(yùn)輸有限公司所屬“明州65”輪滿載10499噸石油焦抵達(dá)威海錨地。這是該輪2023年執(zhí)行的第3個(gè)航次任務(wù)，也是新年伊始投入市場(chǎng)航線的第1個(gè)航次。
1月7日10時(shí)45分，“明州65”輪在鎮(zhèn)海執(zhí)行完集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)二程電煤運(yùn)輸?shù)谌齻€(gè)航次后，立即開(kāi)赴山東日照港，執(zhí)行運(yùn)載石油焦的市場(chǎng)航線任務(wù)。此次航次為“明州65”輪近年來(lái)首次開(kāi)展系統(tǒng)外非煤炭貨種運(yùn)輸，1月10日2時(shí)48分，該輪順利靠妥日照港開(kāi)始裝貨。17時(shí)許，駛離山東日照港前往威海港。
投入市場(chǎng)航線運(yùn)輸前，由于貨主對(duì)貨艙的適貨性提出了較高要求，因此，貨艙清洗工作就顯得尤為重要。加上船舶北上僅有2天的航程，更增加了工作的難度和強(qiáng)度。
只要有責(zé)任心，就沒(méi)有過(guò)不去的坎！難巨的任務(wù)并沒(méi)有讓“明州65”輪的兄弟們退縮，反而激起了大家迎難而上不服輸?shù)母蓜?。該輪船長(zhǎng)第一時(shí)間召集船舶班子成員商討清艙策略，并指派大副、水手長(zhǎng)充分利用現(xiàn)有資源，自制工具，為攻堅(jiān)掃艙奠定基礎(chǔ)。同時(shí)船舶政委積極做好船員的思想動(dòng)員工作，將每天掃艙前的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作落實(shí)落細(xì)，合理分配人手，專人專責(zé)，將船舶“拼、搶、沖”的奮斗精神發(fā)揚(yáng)出來(lái)，不怕苦、不喊累，保障掃艙工作高效有序進(jìn)行。期間，為全力提高清艙效率，“明州65”輪許多船員均放棄了休息時(shí)間，充分發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)精神。正如該輪大副向公司承諾的那樣，每一位船員的心中都時(shí)刻想著如何讓清艙速度再快一點(diǎn)，避免出現(xiàn)船期損失。
據(jù)了解，此次市場(chǎng)航線的開(kāi)拓，是江海公司堅(jiān)持“走出去”戰(zhàn)略的充分體現(xiàn)。接下來(lái)，江海公司將在全力做好電煤運(yùn)輸工作的同時(shí)，通過(guò)開(kāi)辟新航線、組織回程貨等方式，持續(xù)提升市場(chǎng)化率和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益。